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ヨシムラ Ninja250 Ninja400 Z400 Z250 マフラー スリップオン,カワサキ 中間パイプ Ninja250 Ninja400 Z250 Z400 50.8mm 42mm,カワサキNinja400/ Z400/z250用マフラー（カワサキニンジャ 400,Amazon | 中間パイプ ニンジャ250 ニンジャ400 Z250 Z400用 50.8,BEAMS【 KAWASAKI ＞ NINJA400 / Z400 2018~ 】バイクマフラーUSA スリップオンマフラー適合車種■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャ250■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：Z250■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャ400■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャZ400■年式：2019年～2024年サイレンサー:ステンレスカーボンカバー全バリエーションの中で、一番軽量なカバーです。CB400sf NC31外装セット。商品の重量:1.8kg全長:430mm高さ:130mm近接排気騒音:93db加速走行騒音:81.7dbシャープエッジの効いたデザインが車両とマッチします。YZF-R7 マジカルレーシング タンクエンド(FRP製:黒)。TDマフラーと比べ重量の軽量化に成功。コヨーテ風 ガソリンタンク ハーレー 国産 汎用。(STD:14.5Kg,ヘプタフォース チタンカバー:7.3Kg)性能は 6,500 rpm付近の繋がりが良くフラットな特性となり、ピークパワー後の落ち込みが少なくよりスポーティーな走りをもたらします。sr400 外装セット　シート　タンク　サイドカバー　シートカウル。音質は低回転で濃厚な重低音となり、ツーリングに使用する際も疲れにくく心地良いサウンドとなっています。HONDA CB750four タンク K3 K4。